Suarapos.co.id
Perusahaan Pelayaran dan Lima Asosiasi Keberatan Kebijakan Buka Tutup Jembatan Emas

Perusahaan Pelayaran dan Lima Asosiasi Keberatan Kebijakan Buka Tutup Jembatan Emas

BERBAGI

Suarapos.com – Perusahaan pelayaran dan sejumlah asosiasi terkait keberatan kebijakan buka tutup Jembatan Emas karena dapat mengganggu keluar masuk kapal di Pelabuhan Pangkalbalam.

Hal ini disampaikan perwakilan PT BJL, PT BMNL,  Ketua TKBM, Ketua DPC APBMI Pangkalpinang, Sekretaris INSA Pangkalpinang dan Ketua DPW ISAA, saat menggelar jumpa pers di Tin Galery, Pangkalpinang, Kamis (6/1/2022).

“Kami keberatan dengan jadwal yang ditetapkakan Dishub Provonsi tentang jadwal buka tutup Jembatan Emas. Sebab akan mengganggu jadwal kapal masuk pelabuhan Pangkalbalam dan keluar pelabuhan,” kata Sekretaris INSA Eko Supriyadi.

Padahal, arus keluar masuk kapal di Pangkalbalam sangat bergantung pada pasang surut air. Jadi, tidak bisa ditetapkan berdasarkan jam tertentu.

Baca Juga  Kejari Pangkalpinang Musnahkan Barang Bukti 41 Perkara, Narkoba Masih Mendominasi

Apalagi, lanjut Eko, penetapan jadwal tersebut sepihak. “Kami tidak pernah menyepakati keputusan Dishub tersebut,” katanya.

Sementara Herrie Aryanto, Ketua APBMI, menilai keputusan Dishub melalui Surat Dinas Perhubungan Provinsi, Tanggal: 4 Januari 2022, No: 550/08/Dishub, Perihal:Pengoperasian Jembatan Emas, tidak berdasarkan kajian teknis dan sosial.

Sebab, kata Herrie, jika sampai kapal terganggu masuk dan keluar maka pasokan logistik seperti sembako ke Pulau Bangka akan ikut terdampak.

“Kami belum dapat surat resmi dari Dishub, tapi surat tersebut sudah beredar, kami juga dapat,” kata Herrie.

Baca Juga  Erick Thohir Pastikan Distribusi BBM di Babel Lancar

Dia melanjutkan, pada Januari sampai Agustus, air pasang kebanyakan pagi, maka sekitar pukul 5.30 Wib atau 06.00 Wib kapal sudah mulai masuk ke Pangkalbalam.

“Sementara di surat Dishub, jembatan turun dapat dilalui kendaraan darat mulai pukul 06.30-08.00, dan pukul 16.00-17.30 Wib, padahal pagi itu kapal sedang ramai. Otomatis saat jembatan turun, kapal tidak bisa lewat,” kata Herrie.

Sedangkan sehari sekitar lima kapal masuk keluar Pangkalbalam. Satu kapal saja, katanya, butuh waktu sekitar satu sampai dua jama dari bibir muara melewati Jembatan Emas, lalu masuk Pelabuhan.

“Otomatis, ada jadwal kapal yang terpotong, dan celakanya pada saat air tengah pasang. Jika kebijakan ini dilanjutkan maka jadwal kapal akan bermasalah dan pada akhirnya bongkar muat kapal juga terganggu,” katanya.

Baca Juga  Evaluasi Triwulan Penjabat Kepala Daerah, Suganda Paparkan Capaian Kinerja

Ketua ISAA, Rio Adiwijaya, mengatakan, pihaknya akan segera bertemu KSOP Pangkalbalam membahas tindak lanjut dari kebijakan tersebut.

“Kami segera bertemu KSOP bahas soal kebijakan Dishub tersebut. Yang pasti kami sangat keberatan sebab, bisa mengganggu jadwal kapal dan pasokan logistik seperti sembako dan lainnya ke Pulau Bangka, juga bisa terganggu,” kata Adi.

Hingga berita ini dimuat suarapos.com Grup masih mengupayakan konfirmasi ke pihak terkait. (fh/wah)

LEAVE A REPLY